YQ55 油圧エアコンプレッサーを使用すると、掘削装置の顧客はオイルタンクを持ち歩く必要がなくなります。

掘削装置に圧縮空気を供給することがいかに面倒であるかは、建設業に従事している人なら誰でも知っています。従来のディーゼル コンプレッサーは重く、騒音が大きかった。彼らが現場に到着したら、燃料を補充する必要があります。燃料費だけで 1 日の利益の半分近くを使い果たしてしまう可能性があります。さらにイライラするのは、掘削機を改造した掘削リグを扱う場合です。元の油圧システムはすでに負荷がかかっており、外部にディーゼル エアコンプレッサーを追加すると、油圧ポンプとエンジンの両方にさらに負担がかかり、頻繁に故障が発生します。お客様からは、「エアコンプレッサーのメンテナンスだけで時間がロスする」という率直な苦情がよく寄せられます。すでに内蔵の空気圧ブレーカーによる大量の空気消費に依存しているボール盤や分割機にとってはさらに悪いことです。別のコンプレッサーからの不安定な空気供給と組み合わせると、動作が断続的になり、岩石を適切に割ることができなくなります。

これらのイライラする問題に取り組むために、ANNENG は、機器の作動油で直接作動する大胆なソリューションである YQ55 油圧式エアコンプレッサーを導入しました。追加の潤滑油や別個のエンジンは必要ありません。オイル入口ホースを掘削機、掘削装置、またはその他の油圧システムの戻りラインに接続し、スイッチをオンにするだけで、圧縮空気がすぐに利用可能になります。これにより、ディーゼルコストの節約、輸送重量の削減、機器の故障箇所の半分といった主要な問題点が解消されます。特に、掘削機変換掘削リグなどのコンパクトな変換リグと組み合わせると、YQ55 は運転室の後ろの空きスペースにぴったりと収まります。オイルホースとエアホースを1本接続するだけで、10分以内に穴あけを開始できます。

どれくらい効果があるのでしょうか？広西チワン族自治区の露天掘り鉱山では、以前は 2 台のディーゼル エアコンプレッサーを使用して 5 台の空気式掘削リグに電力を供給していました。 1日の燃料費は2000元を超え、コンプレッサーは過熱により頻繁に停止した。その後、360 掘削機の油圧回路に接続された YQ55 ユニットに置き換えられ、3 台の掘削リグに圧縮空気を簡単に供給できるようになりました。 8時間連続運転しても油温が85℃を超えることはありませんでした。上司は計算してみました。燃料だけで年間 40 万元近くを節約でき、コンプレッサーの故障による遅延もなくなりました。

製品の特徴（3つのポイント、よく覚えておいてください）：

オイルフリーおよび電気不要: 純粋な油圧駆動により外部電源や燃料が不要なため、電気のない遠隔地で稼働する掘削機や分割機に最適です。

自動流量マッチング: 内蔵の圧力補償バルブが出力を自動的に調整します。油圧流量が多いとより多くの空気が生成され、流量が低いと出力が低下してエンジン出力の無駄が防止されます。実際のテストでは、同じ排気量のコンプレッサーと比較して燃料効率が 30% 以上優れていることが示されています。

耐久性のある設計: 厚い鋳造アルミニウム製ハウジングは 500 時間の振動テストに合格し、荒れた鉱山地形でも信頼性を保証します。すべての継手はステンレス鋼です - 錆びませんか？チャンスではない。

簡単なヒント (2 つだけ、覚えておいてください):

① 油圧ラインを接続する際は、コンプレッサーバルブへの金属粉の詰まりを防ぐため、必ず入口前にリターンオイルフィルター（10ミクロン）を設置してください。

② 冬期は油が冷えると粘度が高くなり、ローターの焼き付きを引き起こす可能性があるため、コンプレッサーを起動する前に 5 分間アイドリングして作動油を暖めてください。

最終的に、ANNENG YQ55 は掘削オペレーターの時間と労力を節約するように設計されています。従来のドリル、改造された掘削機ベースの掘削リグ、または空気圧ハンマーを備えた掘削機や分割機に空気を供給する場合でも、利用可能な油圧源がある限り動作できます。この 1 台のマシンは、過去のかさばるディーゼル エアコンプレッサーに代わるもので、メンテナンスは簡単で、年に 1 回ベアリング グリースを交換するだけです。このミニマリズム的なアプローチは、まさに建設機械が進化すべき姿です。